O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) continua avançando com o projeto de duplicação da BR-285, no trecho urbano de Passo Fundo. A primeira etapa, que envolveu os estudos preliminares, já foi concluída e, atualmente, o projeto básico está em fase final. A data anteriormente prevista era 30 de abril; contudo, a empresa contratada, SD, solicitou um prazo adicional de 90 dias para a conclusão dos projetos básico e executivo, incluindo o orçamento do empreendimento.
As principais demandas do projeto incluem a duplicação da rodovia em um segmento de 12 km, a implantação de ruas laterais ao longo dos trechos urbanizados e o reordenamento das interseções — que atualmente são em nível — com a construção de viadutos.
Um grande viaduto sobre as rótulas de acesso ao Bairro São José, à Avenida Brasil e à RS-135 trará mais fluidez ao tráfego e segurança tanto na rodovia quanto nos acessos e no tráfego local.
Já nos acessos à UPF (Universidade de Passo Fundo) e ao Hospital de Olhos, está proposta a construção de uma trincheira com rótula circular sob a BR-285/RS, com extensão total de 59,80 metros. O dispositivo contará com ruas laterais, que permitirão o acesso às instituições sem interferência no tráfego principal da rodovia. Uma passagem de pedestres também está prevista para o local, em frente à universidade.
Para o acesso ao Distrito Industrial Invernadinha, também está sendo projetado um viaduto longitudinal, que melhorará significativamente as condições de tráfego na área.
A solução proposta para o acesso ao Bairro Cidade Nova prevê a implantação de uma interseção em desnível, com a construção de um viaduto de 60,30 metros de extensão sobre a BR-285/RS, que cruzará uma rótula circular. A rótula existente será readequada ao novo modelo, visando otimizar a fluidez do tráfego local.
Para o Bairro Zácchia, que possui grande densidade populacional, também está previsto um viaduto, com ruas laterais, aproveitando a topografia local para organizar o trânsito da região.
Além disso, estão sendo considerados viadutos de acesso à BR-153 (Transbrasiliana) e à Rua Santa Cruz, bem como melhorias sob o viaduto da RS-324.
De acordo com o DNIT, essas obras têm como objetivo não apenas melhorar a infraestrutura rodoviária, mas também garantir maior segurança, conforto e acessibilidade para motoristas e pedestres. As intervenções buscam atender às demandas locais, aumentar a capacidade de tráfego e melhorar a eficiência do transporte na região. Com a prorrogação de 90 dias, a nova previsão de conclusão desta fase do projeto é para o fim do mês de julho.
O DNIT disponibilizou um vídeo maquete com a concepção do empreendimento e do projeto já definidos, permitindo a visualização das soluções propostas e da duplicação da rodovia.
