A Companhia de Desenvolvimento de Passo Fundo (Codepas) é responsável pelo recolhimento do lixo, pelo estacionamento rotativo e por parte do transporte coletivo da cidade. No entanto, esse último, vem apresentando deficit há muito tempo. Conforme a empresa pública, no ano passado, a companhia teve um prejuízo de R$ 2 milhões e 600 mil. De acordo com o próprio presidente Tadeu Karczeski, se a Codepas não tivesse o transporte coletivo finalizaria o ano com um superavit estimado em mais de R$ 800 mil. O saldo negativo tem refletido no atendimento à população, que diariamente reclama nos microfones da Uirapuru de ônibus superlotados e da falta de pontualidade. As linhas que atendem os bairros Manoel Portela e grande Integração são apontadas pelos usuários como as mais problemáticas. A Codepas possui 24 ônibus para 11 linhas.

Por isso, o Sem Segredo deste sábado (23) perguntou se a Codepas deve acabar com o serviço de ônibus na cidade e se isso seria a solução para estes problemas. Participaram do programa o presidente da Codepas, Tadeu Karczeski, e o vereador Patric Cavalcanti (DEM). Na opinião da maioria dos ouvintes, a Codepas só deve acabar com os ônibus na cidade se não melhorar seus serviços. Eles cobraram ainda mais fiscalização por parte da empresa, além de inovação e planejamento no serviço. Caso isso não ocorra, na opinião dos ouvintes, a empresa deverá trocar seus funcionários em alguns casos ou, na pior das hipóteses, fechar as portas.

O vereador Patric Cavalcanti declarou que a Codepas precisa de uma reestruturação. Afirmou que falta diálogo entre a direção da empresa e seus colaboradores. Disse estar preocupado com o transporte da Codepas, porque, segundo dados, é o único setor da empresa que traz prejuízos, ao contrário da coleta de lixo e estacionamento. Patric Cavalcanti disse que, se a Codepas reinventar-se e reorganizar-se, poderá ser resgatada, algo muito preciso, já que a empresa é 98,5% de Passo Fundo. Ressaltou que é preciso sentar com a administração municipal e nortear o que pode ser explorado, ou a empresa estará fadada a falência.

O presidente da Codepas, Tadeu Karczeski, disse que a direção vem fazendo o máximo em termos de gestão e que vive a empresa 24 horas por dia. Declarou que tudo que for sugerido para melhorar o desempenho da Codepas e for possível de se realizar será feito para tentar mudar a atual situação. Karczeski afirmou que o grande problema é o serviço de transportes em geral, não só na Codepas, mas em diversas outras empresas que dão prejuízos, usando a Carris, de Porto Alegre, como exemplo.

Segundo o presidente da Codepas, os coletivos vem tendo problemas nos últimos anos, devido a migração de diversas pessoas para outros tipos de transportes. Karczeski ressaltou que a empresa é pública e nada será escondido. Pelo contrário, trabalharão com a maior transparência possível, fazendo um esforço muito grande para manter o serviço de transporte da Codepas.