Na manhã desta quinta-feira (15) uma importante reunião tratou sobre a duplicação do trecho urbano da BR-285, em Passo Fundo. A obra deve contemplar o trecho entre o trevo do bairro São José e o acesso a ERS-324. O encontro aconteceu no auditório da BSBIOS. De acordo com o engenheiro supervisor do DNIT, Adalberto Jurach, a empresa SD foi contratada para elaborar o projeto da obra, em maio deste ano. Serão 11 quilômetros duplicados e pontos críticos eliminados. No estudo serão abordadas melhorias em todos os trevos de acessos compreendidos no trecho, como o acesso a Avenida Brasil, UPF, trevo do De Carli, Cidade Nova, Zachia, Vera Cruz, entre outros.
O projeto também será composto de ruas laterais, a duplicação e restauração da pista existente. A demanda é antiga e, por isso o DNIT dá prioridade para que a obra avance logo. Conforme o engenheiro supervisor, boa parte das soluções serão em dois níveis, com o uso de elevados ou passagens subterrâneas. O acesso à UPF, por exemplo, será realizado por baixo da BR-285.
Em relação ao trevo do De Carli, um dos pontos mais problemáticos da BR-285, o engenheiro destaca que provavelmente haverá um viaduto no local para facilitar o tráfego. Isso ainda será definido no projeto, com base no controle de tráfego neste ponto. O bairro José Alexandre Zachia já está abaixo do nível da BR-285, por isso, neste ponto também deve ser construída uma passagem subterrânea, além de ruas laterais para acessar o bairro. O prazo para a elaboração do projeto é de um ano e vence em maio do ano que vem. A partir daí, se passa para a próxima etapa que é a licitação da obra, que deve custar cerca de R$ 200 milhões. O engenheiro Adalberto Jurach pede uma mobilização regional para pressionar que a obra aconteça da maneira mais rápida possível.
O empresário e presidente do SETRACAP, Isonir Canalli, ressaltou que metade do caminho para conquistar a duplicação do trecho já está em andamento, que é a elaboração do projeto. O empresário destacou o empenho do DNIT em viabilizar o planejamento da obra e garantiu que após concluída essa parte, as lideranças de Passo Fundo vão em busca dos recursos. Isonir Canalli ressaltou que a obra tem um custo elevado, mas que outras cidades do estado receberam investimentos e ele acredita que Passo Fundo também receberá.
