Pousos e decolagens de aviões a jato em Passo Fundo dependem agora de parecer da DECEA
Na última sexta-feira, dia 6 de maio, a Uirapuru foi informada de que os testes realizados pelo avião especial GEIV, da Força Aérea Brasileira, mostraram resultado positivo. A aeronave esteve em Passo Fundo pela terceira vez na semana, participando das aferições do sistema de luzes de orientação PAPI. No último dia de trabalho, após uma tarde de vários voos sobre o local, a equipe deu por encerrada a aferição
A Uirapuru foi informada hoje (9) que, superada esta etapa, agora é aguardado apenas o parecer do órgão SDPO e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo- DECEA. Este parecer deve sair muito em breve e então será dada sequência na documentação oficial até a emissão do chamado NOTAM. Este documento NOTAM vai informar, oficialmente, que o Aeroporto de Passo Fundo pode receber aviões a jato durante o dia e também durante a noite. Até lá segue a regra antiga, ou seja, aviões turboélice e de dia.
Hoje a Azul opera com um voo saindo de Campinas às 12h35 e chegando em Passo Fundo ás 14h55. Depois este voo parte de Passo Fundo para Campinas-SP ás 15h35, chegando lá ás 17h45./A GOL planeja operar em Passo Fundo, já com aviões a jato, a partir 17 de junho.