Os quatro pedágios que fazem parte do pólo de Carazinho, nas BR 386 e BR 285, deixarão de existir a partir de 6 de março. O pólo contempla as praças de Soledade, Carazinho e Panambi.Já o pedágio de Coxilha será mantido.
A decisão foi anunciada, na última terça-feira, dia 22, pelo governador Tarso Genro. Das 27 praças existentes, restarão apenas 11 e a administração das mesmas ficará a cargo da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).
Todos os pólos serão devolvidos á responsabilidade do governo até julho deste ano. Antes da devolução das rodovias, estão previstas audiências públicas em cada um dos pólos para que a população participe opinando sobre o assunto, apontando soluções para um novo modelo a ser adotado. A Uirapuru conversou com o Deputado Estadual Gilmar Sossela (PDT) o qual destacou que os pedágios não cumpriam seu papel de cuidar das estradas. Conforme ele vários trechos pedagiados apresentavam problemas iguais á qualquer outra rodovia./O Deputado falou ainda que não tem sentido o Estado administrar estas rodovias e que entregar á União é a melhor saída para o povo. Ainda conforme ele as praças de pedágio atrapalham a economia, já que os caminhoneiros escolhem Santa Catarina como destino de carga para poupar dinheiro nos pedágios, levando para fora impostos que poderíamos obter com combustíveis e carga, além da geração de empregos.
As reuniões com a população acontecerão nos meses de março, abril e maio, paralelamente ao encerramento das antigas concessões. Elas terão como palco várias cidades, incluindo municípios como Carazinho, que teve seu pólo extinto por envolver somente rodovias federais. A proposta inicial de valores nos pólos que continuarem funcionando podem trazer reduções de 25%. O Governo Estadual assegura que não existirão problemas na conservação das estradas, mas até agora as empresas encarregadas do trabalho ainda não foram contratadas e as licitações não foram lançadas.
