As aguardadas obras nos trevos de acesso de Passo Fundo estão cada vez mais próximas de acontecer.  Os locais são palco de acidentes frequentes e gargalo de trânsito em horários de pico. O assunto foi tema de reunião nesta semana entre o diretor-geral do DAER Luciano Faustino, o deputado estadual Mateus Wesp, o prefeito de Passo Fundo Pedro Almeida e o secretário de Desenvolvimento, Diorges Oliveira.

Em entrevista na Uirapuru o Deputado Mateus Wesp, que lutou desde o primeiro momento para tirar a demanda do papel e viabilizar as obras, explicou que já foi realizada a publicação no Diário Oficial do Estado do contrato com a empresa responsável pela elaboração do projeto final de readequação dos trevos da Caravela e Santa Marta.

O projeto final prevê interseções e aumento de capacidade na rodovia ERS‑324, entre os km’s 178 e 182, acesso aos bairros Xangri‑Lá (Av. Brasil), Boqueirão (Trevo da Caravela) e Santa Marta (Rua João Catapan).  A assinatura para a ordem de serviço do projeto será feita nas próximas semanas pelo governador do Estado, Ranolfo Vieira Júnior. Wesp revelou que a empresa contratada terá 12 meses para entregar os projetos prontos. Lembrou também que os trevos de Passo Fundo possuem uma enorme importância logística regional.

Wesp explicou que as obras custarão mais de R$ 1,2 milhão de Reais, sendo a empresa Ecoplan a vencedora da licitação para executar o trabalho.  Wesp acredita que, embora o cronograma dos projetos tenha 12 meses para finalização, a perspectiva é de que os trevos tenham estes documentos finalizados em 2023, com possibilidade de que estejam aptos para encaminhar as licitações para execução de obras no final também de 2023.  Wesp finalizou dizendo que continuará pressionando esta demanda junto ao Governo Estadual e sinalizou ainda a possibilidade de que o Trevo do Gran Palazzo também possa ser licitado e executado em 2023.