Motociclistas e pedestres representam 42% das vítimas fatais no trânsito de Passo Fundo nos últimos 5 anos
O Brasil deve reduzir em 50% as taxas de mortes e lesões no trânsito até o fim 2030. Esse é o objetivo do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), que prevê políticas públicas para evitar cerca de 86 mil mortes neste período. O Pnatrans faz parte da segunda década de ação pela segurança no trânsito da Organização das Nações Unidas (ONU). Revisado no ano passado, o plano tem compromisso firmado com 22 estados e o Distrito Federal.
Em entrevista na Uirapuru, o secretário municipal de Segurança Pública, João Darci Gonçalves, declarou que praticamente todo o Brasil aderiu este plano, inclusive o Rio Grande do Sul, buscando reduzir as mortes no trânsito.
Conforme Gonçalves, o Brasil como um todo não conseguiu cumprir o que foi estabelecido na primeira década, por isso que este plano retornou agora até 2030, para que se consiga alcançar a meta dessa vez. De acordo com o secretário, ao contrário do Brasil, o município de Passo Fundo alcançou a meta estabelecida. Segundo ele, isso ocorreu devido ao grande trabalho que o Município realizou na educação no trânsito, principalmente com o público idoso, que antigamente sofria muito com incidentes de atropelamento.
Gonçalves relata que, em 2014, Passo Fundo registrou 28 mortes no trânsito dentro da cidade, sem contar rodovias. Esse número veio reduzindo nos últimos anos e hoje tem uma média de 7 a 8 óbitos. O objetivo, segundo o secretário, é baixar o número ainda mais, se possível a zero, mas já é um dado expressivo. Gonçalves lembrou que Passo Fundo também registrou nos últimos tempos um número grande de acidentes envolvendo motociclistas e pedestres. Nos últimos cinco anos, esses grupos representaram 42% de todas as vítimas no trânsito de Passo Fundo.
Por isso, Gonçalves afirma que a secretaria de Segurança, em parceria com outras pastas, busca proporcionar aos motoristas vias bem sinalizadas, estudos de redução de acidentes e a melhor qualidade de vida pro condutor, ainda mais em Passo Fundo, que é uma cidade de progresso.