Em menos de um mês pelo menos quatro acidentes com ônibus intermunicipais ocorreram no Rio Grande do Sul. Todos envolvendo a empresa Unesul.

Ontem, infelizmente, um destes veículos que realizava o trajeto de Porto Alegre para Tramandaí, tombou na ERS-030, em Glorinha, Região Metropolitana de Porto Alegre. A rodovia  liga Gravataí ao município.

Com mais de trinta feridos e seis mortos, o último trágico acidente, traz a tona muitas questões. Quais seriam as causas de tantos problemas? Seria o stress dos motoristas, que muitas vezes por determinação da empresa não respeitam a jornada de trabalho de 8 horas? Ou o trânsito, cada vez mais violento e a má conservação das vias seriam os motivos?

Para esclarecer as dúvidas dos ouvintes, falou a Rádio Uirapuru, o presidente do Sindicato dos Rodoviários de Passo Fundo, Gilberto Boeira. Ele salientou que manutenções periódicas são feitas e que a grande maioria dos carros possui cintos de segurança.

No entanto, o sindicalista aponta como principal causa para este tipo de fatalidade, o não respeito ao tempo mínimo de horas trabalhadas e o stress vivenciado pelos motoristas. Lembrando que os condutores tem que cumprir 8 horas por dia, com no máximo duas horas extras.

Ele ressalta a postura, inadequada de muitas empresas, que querem alterações na lei, para que os motoristas tenham a jornada ampliada para 12h. Por isso, em sua opinião, muitos motoristas tem preferido dirigir caminhões, o que acaba colocando na estrada, motoristas de ônibus sem grande experiência.

Além disso, a falta de estradas de qualidade, o acúmulo de pardais e radares, aumentam a pressão psicológica dos condutores. Tudo isso, conforme revela, tem feito com que o número de denúncias, por parte dos motoristas, tenha crescido nos últimos dias.