A lei polêmica que altera a rotina da categoria já está valendo desde a semana passada em todo o Brasil. O texto  altera a rotina dos motoristas e tem pontos de desacordo na categoria, sendo um  os espaços para os caminhões pararem, hoje considerados uma utopia devido à falta de estrutura. Outra questão, está comemorada pelo setor, é a isenção de pedágio para cada eixo suspenso de veículos que circularem vazios. A lei estabelece ainda o perdão das multas por excesso de peso dos caminhões recebidas nos últimos dois anos. A jornada de trabalho com tempo limite, um dos pontos mais polêmicos, teve algumas alterações da proposta inicial.

A jornada diária será de 8 horas, admitindo-se a prorrogação por até 2 horas extraordinárias ou, se previsto em convenção ou acordo coletivo, por até 4 horas extraordinárias. Mesmo com o texto já em vigor e concedendo benefícios, os caminhoneiros ameaçam nova paralisação no país já a partir desta quarta-feira (22). A categoria a forma que a lei atendeu apenas uma parte das reivindicações e vai tentar diálogo na quarta-feira, caso não cheguem a um acordo a paralisação é apontada como inevitável. Os sindicatos não sabem porém, o tamanho da adesão a nível nacional.