Aos 4.712 quilômetros de casa, o ciclista Thiago Fragomeni Olivaes, segue firme na reta final do projeto “Larguei de Bike”, uma jornada solo de bicicleta rumo ao extremo norte do Brasil. Em contato com a Rádio Uirapuru nesta quinta-feira (17), Thiago compartilhou os desafios enfrentados no trecho entre Marabá e Altamira, no Pará — considerado por ele o mais difícil de toda a expedição.
“É o lugar mais difícil que eu já passei, eu tenho certeza disso”, resumiu Thiago, que há quase dez dias tenta concluir um percurso que havia planejado fazer em cinco. A estrada, segundo ele, é marcada por subidas íngremes, buracos, barro e calor extremo, com registros de até 49°C na estrada.
Atualmente, Thiago está nas proximidades de Belo Monte, onde espera atravessar o Rio Xingu em uma balsa e encarar a conhecida “subida da morte”, antes de chegar a Altamira. “O psicológico pesa muito nessa região. É uma selva densa, paradas no meio do mato e uma constante sensação de alerta”, relatou.
Além das condições precárias da estrada — com crateras que já provocaram acidentes fatais — Thiago destacou a periculosidade extrema das estradas que enfrenta na região amazônica. Segundo ele, há poucos dias presenciou o primeiro acidente com morte ao longo da viagem: um motociclista caiu em uma cratera e não resistiu aos ferimentos. “É para ver como essa estrada é pesada”, lamentou.
O ciclista também mencionou a presença constante de animais atropelados, cargas tombadas e veículos acidentados, como o caso de um carro que, no mesmo dia, perdeu o controle e despencou de uma ribanceira — felizmente, sem vítimas. Para Thiago, a situação evidencia o quão desafiador e arriscado é o percurso, exigindo atenção redobrada a cada quilômetro.
Thiago contou com o apoio de outros viajantes, como um ciclista colombiano que se juntou a ele recentemente, e também da rede de solidariedade que o projeto vem mobilizando.
Apesar dos percalços — que incluíram problemas mecânicos na bicicleta e trechos intransitáveis que exigiram caronas — Thiago se mostra confiante para seguir adiante. Após Altamira, a meta é alcançar Vitória do Xingu, onde ele embarca de barco até Santarém, e de lá seguirá viagem até Macapá (AP). O trecho final do projeto será de aproximadamente 700 quilômetros até o Oiapoque, encerrando assim uma jornada de quase 7 mil quilômetros pedalados.
“O Brasil é enorme, diverso e desafiador. E o que mais me marcou foi a solidariedade das pessoas. Mesmo sem me conhecerem, estendem a mão. Isso faz toda a diferença”, destacou.
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