A ferrovia que atravessa o Vale do Taquari, severamente danificada pelas enchentes recentes, começará a ser parcialmente recuperada. Em um primeiro momento, 16 dos 42 quilômetros afetados entre os municípios de Guaporé, Dois Lajeados, Vespasiano Corrêa e Muçum serão contemplados pelas obras.
O investimento inicial está estimado em R$ 6 milhões, provenientes da Rumo Logística, concessionária responsável pela operação da linha férrea no Rio Grande do Sul, em parceria com o projeto turístico Trem dos Vales. A meta inicial é restabelecer parte do trajeto turístico, conhecido por sua beleza cênica, que inclui 23 túneis e 15 viadutos em uma das rotas ferroviárias mais emblemáticas da região.
Apesar do anúncio, o início das obras ainda depende de autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Até o momento, não há prazo definido para o começo nem para a conclusão dos trabalhos de recuperação.
A Rumo Logística contratou um seguro obrigatório, que poderá cobrir até R$ 300 milhões dos custos de reconstrução da via. No entanto, estimativas preliminares indicam que o valor total necessário para restaurar toda a malha ferroviária danificada pode ultrapassar R$ 3 bilhões. O governo federal avalia atualmente como os recursos do seguro serão utilizados — se diretamente na reconstrução de pontes e trilhos ou como aporte no processo de renovação da concessão ferroviária.
A concessão atual da Rumo Logística é válida até fevereiro de 2027. O Ministério dos Transportes ainda não definiu se o contrato será prorrogado ou se uma nova licitação será aberta para garantir a continuidade do serviço ferroviário no Estado.
Passo Fundo tem conexão direta com a região metropolitana através da via férrea, no entanto, desde as enchentes de 2024 não há como o trem chegar até a cidade, pois a destruição de túneis e trilhos na região dos vales foi intensa. No momento o combustível, antes vindo por trem até o terminal de Passo Fundo, é transportado por caminhões.
No início de maio a Uirapuru entrou em contato com a Rumo buscando informações sobre os planos da empresa pra com a linha. A RUMO emitiu um comunicado.
Confira a nota na íntegra:
A empresa informa que a interrupção das atividades em Passo Fundo (RS) decorre da catástrofe climática. Em abril de 2024, a RUMO ofereceu a todos os colaboradores impactados oportunidades de realocação para outras funções e/ou localidades, em condições atrativas, com o objetivo de preservar a empregabilidade. As condições foram estabelecidas a partir de negociações específicas com o sindicato da categoria.
A concessionária ressalta ainda que o trecho ferroviário entre Cruz Alta e o Porto de Rio Grande segue operando normalmente no Estado. Em relação ao trecho do Tronco Sul, dada a complexidade e a abrangência da situação, a empresa segue em diálogo com o Governo Federal (poder concedente) e demais autoridades competentes do setor para uma avaliação conjunta do cenário.
