Na manhã de ontem (24) a Uirapuru recebeu uma mensagem em que um caminhoneiros relatava a difícil situação em que os motoristas estão enfrentando no país.

Conforme ele, além de sofrerem com o frete que traz pouco lucro, estradas ruins e o preço do Diesel, agora muitas empresas estão obrigando os motoristas a receberem os pagamentos com a chamada “carta frete”.Esta carta frete é uma forma de adiantamento do pagamento do frete aos caminhoneiros, usado há mais de 50 anos, mas que foi extinta por lei em 2010.

A principal armadilha da carta frete é que o caminhoneiro precisa descontar esta “promissória” no abastecimento de postos de combustível, na proporção de 80% do valor do adiantamento, além de, geralmente, pagarem mais pelo Diesel do que o normal. Os caminhoneiros reclamam que a situação é de miséria e a cada dia mais profissionais deixam as atividades e vendem o veículo.

Em entrevista na Uirapuru, o presidente da Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul-FECAM, André Costa, afirmou que a prática é clandestina e marginal, sendo que o motorista não pode aceitar este tipo de pagamento. Ao não aceitar a carta frete o caminhoneiro contribui para que esta prática deixe de existir.

O presidente da Federação orienta que o motorista denuncie a empresa para a ANTT e afirmou que a fiscalização existe.