A Rádio Uirapuru realiza todos os sábados o programa Fala Passo Fundo, conectando as ações da Prefeitura de Passo Fundo com a comunidade, que durante o programa podem participar, tirar dúvidas e trazer reivindicações. Na mais recente edição do programa o tema foi a segurança no trânsito. O programa recebeu o Secretário de Segurança e Transporte, Tadeu Trindade e a coordenadora do Departamento de Mobilidade Urbana, Eliara Riasyk Porto. O principal tema foram as novas regras para circulação de motocicletas elétricas.
O secretário Tadeu Trindade explicou que os chamados “autopropelidos”, como os patinetes elétricos, não precisam de registro nem de emplacamento. Também não é exigida habilitação para conduzir esse tipo de equipamento. O secretário destacou que a velocidade máxima permitida é de até 32 km/h e que esses veículos podem circular em áreas de passeio público e de pedestres, desde que respeitado esse limite. Ao tratar das bicicletas elétricas, o secretário explicou que elas também estão dispensadas de registro, emplacamento e habilitação.
A bicicleta elétrica precisa obrigatoriamente ter pedal, indicador de velocidade e campainha para alertar pedestres. Tadeu Trindade destacou que esse tipo de bicicleta não pode ter acelerador manual ou regulador de potência, sendo permitido apenas o auxílio elétrico ao pedal, limitado a 32 km/h. Alertou que bicicletas adaptadas com motor a combustão, que produzem ruído e utilizam combustível, são proibidas de circular no município. Conforme ele, esse tipo de veículo não se enquadra como bicicleta elétrica e representa risco à segurança e perturbação sonora.
Sobre os ciclomotores, Tadeu Trindade explicou que as exigências são mais rigorosas. Ele destacou que esses veículos precisam obrigatoriamente de registro, emplacamento e habilitação, sendo exigida a categoria ACC ou A. Os ciclomotores devem possuir equipamentos obrigatórios, como retrovisores, faróis, velocímetro, buzina, luz de freio, indicadores de direção e pneus em boas condições, além do uso obrigatório de capacete e vestuário de proteção.
Reforçou que ciclomotores não podem circular em passeios públicos, ciclovias ou ciclofaixas, nem trafegar na contramão. Ele também explicou que os veículos adquiridos antes de 3 de julho de 2023 tiveram prazo para regularização até dezembro de 2025, enquanto os comprados após essa data já devem sair da loja devidamente emplacados.
A coordenadora do Departamento de Mobilidade Urbana, Eliara Riasyk Porto, explicou que o crescimento do uso de bicicletas elétricas e ciclomotores é uma tendência mundial, mas que exige organização e responsabilidade no trânsito. Conforme ela., qualquer pessoa que circula no espaço público assume deveres e precisa respeitar as regras de trânsito. Eliara falou que as normas não existem apenas por estética, mas são resultado de estudos técnicos e de engenharia para garantir a segurança de todos.
