Um dos assuntos mais aguardados no que diz respeito a infraestrutura regional, o projeto de concessão no trecho da ERS 324, de Passo Fundo e Nova Prata, ainda não teve novidades nestes primeiros dois meses de 2024. A concessão autorizará a empresa vencedora a explorar o trecho, de 110km, com pedágio. O leilão do chamado Bloco 2, estava previsto para ocorrer em setembro de 2022, mas foi suspenso pelo governo estadual para novas analises.  Ainda em janeiro a Uirapuru noticiou que o projeto para a concessão seria divulgado neste primeiro semestre, pelo Governo Estadual.

Procurado pela Uirapuru o Prefeito de Marau, Iura Kurtz, que esteve á frente dos primeiros trabalhos quando a possibilidade do pedágio no trecho Marau a Passo Fundo chegou, falou sobre o assunto. Iura, que já foi presidente da Associação dos Municípios do Planalto -AMPLA, disse que as alterações no projeto serão discutidas entre o governo e as cidades impactadas, com previsão de publicação do novo edital no segundo semestre.

No entanto, até agora, nenhuma informação nova foi repassada no campo de quais as alterações no projeto serão realizadas e discutidas.  Disse que o modelo anterior preocupa pela praça de pedágio entre Passo Fundo e Marau, que tem uma rota intensa de veículos. Ainda em janeiro, sobre este aspecto, o Estado sinalizou a análise que da utilização do chamado sistema freeflow , que permite a cobrança de tarifa sem a necessidade de instalação de praças de pedágio e por quilômetro rodado no trecho.  O valor inicial da tarifa também, segundo Iura, é um ponto de preocupação e que precisa ser discutido com cautela.