O acidente ocorrido no último domingo (10) na BR-285 entre Carazinho e Passo Fundo, em que o motorista de um Gol morreu após bater no antigo posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), e também antigo pedágio, levantou a discussão, novamente, para a retirada da estrutura que está desativada. O pedágio foi desativado em 2013, ainda no governo de Tarso Genro (PT) e, desde então, a estrutura permanece abandonada na rodovia. Na época, outras 10 praças também foram desativadas no Estado e a manutenção e conservação da rodovia passou a ser de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT).

Em entrevista na Uirapuru, o deputado estadual Gilberto Capoani disse que essa é a primeira vez que a reclamação chega até seu gabinete. No entanto, o parlamentar afirmou que deverá procurar pelo escritório do DNIT em Porto Alegre para verificar a situação e solicitar a retirada. O deputado disse ainda que, se o problema não for solucionado em Porto Alegre, no início do mês que vem ele estará em Brasília e deverá levar a situação a direção nacional do DNIT.

Para Capoani, a estrutura já deveria ter sido retirada pela própria empresa que era a detentora da concessão e não entende por que isso ainda não ocorreu. O parlamentar citou o exemplo de uma praça de pedágio que foi desativada em Marques de Souza, onde a empresa que encerrou a cobrança, ao deixar a praça, retirou toda a estrutura que existia no local.