A réplica da embarcação histórica Seival, criada pelo professor passo-fundense Antônio Rodrigues, entra em uma nova etapa de sua trajetória a partir de 2026.  O barco, que ao longo dos últimos anos percorreu diferentes regiões do Sul do Brasil e do Uruguai, agora está baseado em um novo local e amplia seus horizontes, com navegações previstas fora do país e projetos voltados à educação, história e meio ambiente. Desde o início de 2026, o Seival está sediado no Iate Clube Guaíba , em Porto Alegre, onde também reside atualmente o professor Antônio Rodrigues com sua família.

A nova base oferece melhores condições de acesso e operação, superando as limitações enfrentadas anteriormente na Barra do Ribeiro, afetada por enchentes e pelo assoreamento do canal. Com a nova estrutura, o Seival passa a ter condições plenas de sair e retornar a qualquer momento, consolidando Porto Alegre como ponto estratégico para as próximas etapas do projeto.  Após um intenso calendário em 2025, o Seival passou por reformas importantes no segundo semestre do ano passado.  Segundo o professor Antônio Rodrigues, depois de navegar em uma viagem até São José do Norte, a embarcação apresentou problemas no retorno, o que motivou uma reforma completa realizada em julho, incluindo nova pintura.

Em seguida, o barco seguiu para Lajeado, onde permaneceu por doze dias em atividades educacionais realizadas entre novembro e dezembro, com resultados considerados muito positivos. O professor Antônio explicou que, para 2026, a agenda do Seival é considerada ampla e estratégica.  Estão previstas ações em cidades como Pelotas, Laguna, Rio Grande e Estrela, município com o qual a equipe mantém contato para um novo retorno.

Além disso, o projeto volta a ter forte ligação com o Uruguai, com duas iniciativas já em planejamento.  Uma delas é a participação em uma regata internacional marcada para o dia 11 de março, saindo de Montevidéu com destino ao Rio Grande Yacht Club , pelo Oceano Atlântico. Outro projeto envolve a navegação pela Lagoa Mirim, ainda sem data definida, com foco no resgate histórico da região e na discussão sobre a reativação da hidrovia que liga Brasil e Uruguai.