Segue dentro do prazo o projeto técnico para asfaltar o trecho de 68 quilômetros da BR 153, conhecida por Transbrasiliana, que liga Passo Fundo a Erechim. A informação é do Chefe de Serviços da Unidade local do Dnit em Passo Fundo, Adalberto Jurach, que tem feito o acompanhamento do cronograma.

A empresa Rudra Engenharia Ltda, vencedora da licitação, iniciou a elaboração do projeto técnico em abril do ano passado e tem prazo de dois anos para entregar. Neste período já foram feitos os levantamentos topográficos, de drenagem e projeto geométrico. Fases importantes para avançar nas etapas de desapropriações, obras complementares, licenciamento ambiental e, finalmente, a pavimentação.

A Transbrasiliana é a quarta maior rodovia do Brasil e se estende de Marabá, no Pará, até Aceguá, no Rio Grande do Sul, com mais de 4,2 mil quilômetros. Os 68,4 km entre Passo Fundo e Erechim constituem o único trecho não pavimentado da via. Há mais de 50 anos se espera o asfalto. Se o cronograma seguir dentro do prazo estabelecido, falta pouco para concretizar essa que é uma antiga luta da região Norte do Estado.  O valor estimado da obra é de R$ 248 milhões.

Em 2015, a Universidade de Passo Fundo em conjunto com os Coredes Produção e Norte e pela URI, formaram o Comitê Executivo Pró-Conclusão da Obra da BR 153. Desde então, foram organizadas diversas ações pautadas por essa temática visando à sensibilização das autoridades para a conclusão da pavimentação. Foi essa mobilização que resultou na contratação da empresa para elaboração do projeto ténico, necessário para o tão esperado asfaltamento da rodovia.