A Federação do Transporte e da Logística do Rio Grande do Sul (Fetransul) realizou uma pesquisa com motoristas que usam as rodovias que integram os projetos de concessões dos chamados blocos 1 e 2. Com foco no bloco 2, que tem duas das nossas rodovias (324 e 135), os números revelam uma outra percepção, contrariando o discurso político. A pesquisa mostra um cenário de alta expectativa dos usuários em relação a concessões de rodovias. Com um percentual expressivo de 86,6% de motoristas declarando preocupação com esse bloco específico, fica evidente a demanda por melhorias urgentes. O levantamento indica que, para os condutores que trafegam por essas estradas, as prioridades são claras: eliminar buracos, garantir a conservação das vias, investir em duplicação e aumentar a segurança para redução de acidentes. No aspecto da tarifação, os dados mostram uma receptividade condicionada: 84,4% dos usuários do Bloco 2 consideram essencial que o valor do pedágio seja compatível com um serviço de excelência, ou seja, há disposição para pagar desde que haja retorno tangível em conservação e fluidez no trânsito.

Cobrança justa

Quando o assunto é a justiça no modelo de cobrança, os números do Bloco 2 se destacam pela maior aceitação em comparação ao Bloco 1. Apenas 29,1% dos entrevistados que utilizam as rodovias do Bloco 2 consideram injusto pagar pedágio, um índice significativamente menor do que os 42,9% registrados no outro bloco. Isso indica uma percepção mais positiva ou uma maior compreensão da necessidade de concessão nessa região. A pesquisa detalha ainda que 70,9% dos motoristas do Bloco 2 são favoráveis a pagar, desde que a tarifa seja reduzida ou proporcional ao trecho efetivamente rodado. Esse dado reforça a demanda por um modelo flexível que atenda à realidade logística da região, que abrange 32 municípios e mais de 414 quilômetros de rodovias, demonstrando que o usuário busca equilíbrio entre o custo e o benefício recebido na estrada.

Pesquisa

A pesquisa foi feita entre os dias 22 e 28 de janeiro pela SSPP Informações de Mercado, que realizou 450 entrevistas com motoristas de automóveis, camionetes e de caminhões em postos de combustíveis nas cidades de Passo Fundo, Marau, Lajeado e Encantado.

Interessados

Quando venceu o leilão para a concessão dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo, o empresário Erasmo Battistella, CEO da Be8, foi transparente ao afirmar que aquele momento marcava o início da sua entrada no setor de infraestrutura e logística. Era o primeiro passo. Há poucos dias, na assinatura do contrato da Parceria Público-Privada, Battistella anunciou a criação da ON8 Concessões, demonstrando mais uma vez que o projeto não se encerra nos hangares dos dois aeroportos. O que leva a crer que há interesse também nas concessões rodoviárias e, quem sabe, ferroviárias. No próximo dia 13 de março, se não houver impedimento, acontece na B3, em São Paulo, o leilão do Bloco 2 de concessões de rodovias, que inclui duas das mais movimentadas e importantes estradas da região de Passo Fundo. Não seria surpresa se a ON8 Concessões estiver entre as interessadas no Bloco 2. A conferir!

Liderança e candidatura
A vereadora Ada Munaretto assumiu a liderança da bancada do PL na Câmara de Vereadores, tendo Renato Tiecher como vice-líder. No ano passado, a liderança foi exercida por Diego Milani. A decisão foi acompanhada pelo presidente do diretório local, o ex-vereador Márcio Patussi. O PL tem em Patussi a candidatura preferencial na região para deputado estadual. Para federal, o nome ainda não está definido, mas Tiecher já se colocou à disposição do partido. Na eleição de 2022, ele concorreu a estadual e obteve cerca de 4,9 mil votos. Ada Munaretto é outra possibilidade. Ela já concorreu a federal e, em 2022, fez quase 10 mil votos.

Plano Diretor

A vereadora Marina Bernardes (PT) entregou denúncia ao Ministério Público Estado contra o município de Passo Fundo, pelo atraso na atualização do Plano Diretor. A última atualização foi em 2006. Segundo a vereadora, o município cresce de forma desordenada e no improviso. O secretário de Planejamento Giezi Schneider afirmou recentemente, que a prefeitura vai contratar empresa para elaborar o projeto final e encaminhar para a Câmara ainda este ano.