Azul mantém plano de retornar a Passo Fundo apenas com aviões à jato, hoje restritos no local
A Uirapuru noticiou na última quarta-feira que a pista do Aeroporto Lauro Kortz de Passo Fundo foi liberada para operações durante o dia e com aviões usando motores com hélice. As operações, no entanto, estão proibidas para aviões à jato. Isso engloba jatinhos de pequeno porte e grandes aeronaves comerciais, por exemplo. A liberação de aviões com hélice e proibição para jatos tem validade até o dia 6 de abril, quando um novo documento alterando ou prorrogando as regras deve ser emitido pela Agência Nacional da Aviação Civil- ANAC.
Para uma liberação é preciso que o avião-laboratório GEIV sobrevoe a pista e teste os PAPI’s. Se estes aparelhos estiverem em conformidade é dado início aos trâmites para a liberação. Na atual condição a empresa Azul Linhas Aéreas poderia pousar um de seus aviões turboélice hoje em Passo Fundo. Este tipo de aeronave é usado em alguns trechos pela companhia.
A Uirapuru entrou em contato com a Azul para saber se a empresa tem planos para operar, neste momento, com este tipo de avião em Passo Fundo, fazendo conexão com São Paulo. A Azul, porém, respondeu que vai retomar os voos em Passo Fundo somente em 25 de abril, usando um avião à jato Embraer 195-E1 com capacidade para 118 passageiros. A Gol Linhas Aéreas, que também vai operar em Passo Fundo e usa somente modelos á jato, tem sua data de retorno estipulada para 11 de junho.