Empresas terceirizadas que atuam nas obras de duplicação da BR-386, no trecho entre Soledade e Tio Hugo, denunciam atrasos nos pagamentos desde 2025. A situação já impacta diretamente o andamento dos serviços, com redução de cerca de 50% na força de trabalho, conforme levantamento do Corede Botucaraí.
De acordo com os prestadores, os valores em aberto ultrapassam R$ 70 milhões. Com isso, parte das equipes deixou o canteiro de obras. As empresas terceirizadas foram contratadas para serviços essenciais, como fornecimento de materiais, transporte, locação de máquinas, combustíveis e alimentação.
Os relatos apontam dificuldades financeiras enfrentadas pelos trabalhadores. Há casos de profissionais que recorreram a empréstimos ou até venderam bens para manter as atividades enquanto aguardam os repasses. Um dos terceirizados afirma estar há meses sem receber e ter acumulado prejuízos significativos.
Além dos impactos econômicos, a situação também preocupa em relação à segurança viária. O trecho registrou mais de cem acidentes graves em 2025, com aumento no número de mortes em comparação ao ano anterior. Apesar dos atrasos, o cronograma oficial prevê a conclusão da duplicação até o fim de 2026.
Nota do Consórcio Construtor ViaSul
“As obras na BR-386 avançaram em 2025 em ritmo acelerado, fato que motivou um descompasso momentâneo entre produção e o cronograma de desembolsos do projeto.
O Consórcio Construtor e a Concessionária estão cientes da situação pontual e em diálogo constante, com grande evolução nos últimos dias, imbuídos do compromisso de equacionar a situação no menor prazo possível.
Atualmente estão mobilizados mais de 690 pessoas e 131 equipamentos, apresentando avanço de 91% de execução entre o trecho de Fontoura Xavier e Soledade e de 58% entre o trecho de Soledade e Tio Hugo.”
Nota da CCR ViaSul
“A ViaSul reforça seu compromisso com a segurança e bem-estar de todos os seus colaboradores e contratados e esclarece que está adimplente com os pagamentos junto ao consórcio construtor das obras de duplicação da BR-386 desde o início do contrato.
A concessionária segue em conversas com o prestador de serviço e eventuais tratativas sobre ajustes contratuais são tratadas entre as partes. As obras de ampliação da capacidade de tráfego do trecho entre Soledade e Fontoura Xavier alcançou 91% de execução e a previsão de finalização é no primeiro semestre deste ano.
Já as obras de duplicação entre Tio Hugo e Soledade estão com mais de 58% de avanço físico e a previsão de conclusão é no segundo semestre de 2026.”
