A Ford anunciou na última terça-feira (19) que vai fechar a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) ainda neste ano. A empresa vai parar de vender caminhões na América do Sul. No Brasil, deixarão de ser comercializados, assim que terminarem os estoques, as linhas Cargo, F-4000, F-350 e Fiesta.

A decisão mexe com o mercado automotivo, por isso, a Rádio Uirapuru procurou o diretor da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) regional, Renato Belotti. O diretor explicou que a Ford não é uma montadora muito forte no mercado mundial no ramo de caminhões, o que indica que agora vai focar na fabricação de automóveis, na qual é considerada uma das três maiores montadoras do mundo. Belotti vê com tranquilidade essa medida, que é comum.

O diretor destacou que no passar dos anos poderá ocorrer uma movimentação no mercado, talvez com a redução do valor de mercado do próprio produto com a falta de assistência técnica especializada. Mas, salientou que a montadora tem a obrigação de fornecer peças e assistência técnica por 10 anos depois que parar a produção ou fechar a fábrica. Renato Belotti acredita que o mercado de caminhões vai ser absorvido por outras montadoras.