Duplicação da estrada Passo Fundo/Marau será primeira obra do novo plano estadual de concessões de rodovias
Mais de três anos após ser apresentado o projeto de duplicação da ERS 324, ligando as cidades de Passo Fundo e Marau, ele novamente volta aos holofotes com novos prazos para o início da obra, prometida em vários governos, mas que até agora não saiu do papel.
Nos próximos dias o governador José Ivo Sartori (PMDB) deverá lançar o primeiro edital de concessão de uma rodovia estadual para a iniciativa privada. Conhecida como estrada da morte, por ser uma das mais violentas do trânsito gaúcho, palco de inúmeros e trágicos acidentes, será contemplada no plano de concessões que será um modelo adotado para a construção e reforma de rodovias e outros modais de transporte.
O deputado estadual Vilmar Zanchim (PMDB) revelou que o Governo deve lançar, ainda neste mês de outubro, o Programa Estadual de Concessões, sendo que o primeiro projeto a ser implementado será o de duplicação de 20 quilômetros da estrada, entre Passo Fundo e Marau, que já conta com projeto técnico aprovado. Zanchim preferiu não estipular um prazo concreto para o início das obras, mas salientou que existe uma expectativa que ocorra no final de 2016.
Desde 2011, quando foi aprovado o projeto elaborado pela empresa Magna Engenharia, a duplicação da ERS 324 pouco avançou. Em 2013, os recursos financeiros foram liberados pelo Governo Estadual, mas a execução da obra não saiu por conta de entraves no processo de licitação. O projeto prevê a duplicação do trecho que compreende o trevo do Ricci, em Passo Fundo, até a comunidade de São Luiz da Mortandade, em Marau, num total de 20 km.
Pelo projeto, serão construídos pontes, viaduto, retornos e será colocada iluminação em toda a extensão da rodovia. Neste novo modelo de concessão a iniciativa privada, uma empresa vai investir na duplicação e reforma da rodovia e terá o direito de explorar o trecho com a cobrança de pedágio.