Travessia urbana da BR 285 em Ijuí avança com pistas duplicadas enquanto trecho da rodovia em Passo Fundo segue sem obras
Quem trafega pela BR 285, entre os quilômetros 451 e 461, no perímetro urbano de Ijuí (RS), já percebe o avanço das obras de duplicação às margens da rodovia. Iniciadas em 2024, as intervenções têm prazo de três anos para conclusão, com entrega prevista para 2027. O investimento federal é de R$ 255 milhões. A obra deve ampliar a segurança, valorizar a cidade e atrair novas empresas, devido à melhoria no acesso e na mobilidade urbana.
Paralelamente, ouvintes questionam quando Passo Fundo verá as aguardadas obras de duplicação na BR 285, no perímetro urbano da cidade. O trecho compreende desde o trevo de acesso ao bairro São José até a conexão com o trevo para Pontão e Carazinho.O projeto, já finalizado e entregue ao DNIT em 2025, contempla cerca de 12 quilômetros de duplicação, entre os km 292,55 e 304,3 da BR 285.
Estão previstas obras de arte especiais, como viadutos, trincheiras, pontes e passarelas. As estruturas devem melhorar a fluidez do tráfego, aumentar a segurança e facilitar a acessibilidade nos principais pontos de conexão urbana. O investimento estimado é de R$ 300 milhões. No entanto, ainda é necessário garantir recursos federais para a execução. Em novembro de 2025, o vice-governador do Estado, Gabriel Souza, informou que seria solicitada a inclusão da obra no orçamento da União.
Ouvintes que entraram em contato com a Rádio Uirapuru encaminharam imagens mostrando o ritmo acelerado das obras em Ijuí. Eles destacam que, mesmo sendo uma cidade menor, o município já conta com avanços significativos.
Enquanto isso, Passo Fundo, considerado um polo regional, ainda enfrenta dificuldades para tirar o projeto do papel. A cidade possui universidade, aeroporto e um importante polo médico e educacional, todos conectados pela BR 285. Apesar disso, há pelo menos 30 anos o município aguarda a duplicação do trecho, independentemente das mudanças de governo no Estado e na esfera federal.