O deputado federal Alceu Moreira participou ao vivo da programação da Rádio Uirapuru durante a Expodireto Cotrijal 2026, em Não-Me-Toque, no final da manhã desta segunda-feira (9) onde falou sobre os principais desafios enfrentados pelo agronegócio gaúcho. Na entrevista, o parlamentar abordou temas como crédito rural, renegociação de dívidas, logística, armazenagem e a necessidade de políticas públicas que garantam competitividade ao setor produtivo. Segundo o deputado, uma das principais demandas atuais do agro é a criação de alternativas para refinanciamento das dívidas dos produtores, especialmente após os impactos de eventos climáticos recentes que afetaram a produção no Rio Grande do Sul.
Ele explicou que um projeto apresentado no Congresso busca criar mecanismos de financiamento por meio de fundos, sem depender diretamente de recursos do orçamento federal. A proposta, conforme relatou, passou pela Câmara dos Deputados com ampla maioria e agora aguarda votação no Senado. Durante a conversa, Moreira também destacou que o desenvolvimento do agronegócio depende de uma estrutura completa que envolva crédito, seguro rural, armazenagem e logística eficiente.
Outro ponto enfatizado pelo deputado foi a importância da infraestrutura de transporte para garantir competitividade ao agro brasileiro no mercado internacional. Nesse contexto, ele citou projetos estratégicos como a ampliação da malha ferroviária e a criação de novos corredores logísticos para escoamento da produção até os portos. Alceu Moreira destacou a relevância da chamada Transbrasiliana para o desenvolvimento da região Norte do Rio Grande do Sul.
A rodovia é considerada uma demanda histórica de lideranças políticas e do setor produtivo, especialmente para melhorar o escoamento da produção agrícola e reduzir custos logísticos. De acordo com o parlamentar, recentemente foi criada uma rubrica orçamentária que prevê recursos para a obra, o que representa um avanço em relação aos anos anteriores, quando o projeto não contava sequer com previsão de investimento.
Mesmo assim, ele ressaltou que os valores ainda são considerados insuficientes para garantir a execução plena do asfaltamento. Para Moreira, a conclusão da Transbrasiliana é estratégica para aumentar a competitividade da região, reduzir o tempo de transporte da produção e integrar o Norte do Estado a novos corredores logísticos. Segundo ele, a obra é fundamental para evitar que a economia regional perca capacidade de crescimento devido às dificuldades de mobilidade e escoamento. O deputado avaliou que a melhoria da infraestrutura logística é indispensável para fortalecer o agronegócio gaúcho e garantir que a produção da região continue chegando com competitividade aos mercados nacionais e internacionais.
