Há quase um mês o preço do óleo diesel está mais caro no Brasil. Ainda no início de fevereiro, a Petrobrás anunciou um aumento de R$ 0,22 por litro do combustível. Isso impacta diretamente no custo do transporte rodoviário de cargas. Praticamente todos os itens e produtos são transportados por caminhões no Brasil e, com o acréscimo no combustível, consequentemente o frete encarece.
De acordo com presidente do SINCOGENEROS de Passo Fundo, sindicato que representa os supermercados, Celso Marcolan, o impacto já está sendo observado nas prateleiras. O valor do frete é um dos principais pontos que definem o valor final dos produtos. Quanto maior o custo do transporte, mais caro fica o produto.
Conforme Marcolan, os itens mais impactados são os que vem de lugares mais distantes. Por exemplo, um produto que vem de São Paulo vai custar mais do que um que vem de Santa Catarina, justamente devido ao preço do transporte. Marcolan cita o café que, recentemente teve uma disparada de preço. O Rio Grande do Sul não é produtor, por isso, todo o café comercializado aqui vem de fora. Desse modo, além do custo de produção e a falta diminuição da oferta de café no mercado, os gaúchos pagam ainda mais caro em função do valor do frete.
Para o presidente do SINCOGEROS, é necessário estimular e aumentar a produção. Ele destaca que se houver bastante oferta, o preço automaticamente cai e o mercado fica mais competitivo. Marcolan ainda alerta que nos próximos meses, devido a seca registrada no Estado, o preço do leite, do óleo de soja e de outros itens ligados a agricultura, devem ter acréscimo nas prateleiras.
