Reformado recentemente, com novo espaço de manobras, embarque e desembarque de passageiros e terminal, o Aeroporto de Passo Fundo registra intenso movimento de aviões privados devido a Expodireto Cotrijal, que acontece até sexta-feira em Não-Me-Toque.  O Aeroporto segue também recebendo os voos diários da Azul Linhas Aéreas e da Gol. A Uirapuru apurou que, somente nesta terça-feira o local já  contava com 7 aeronaves privadas “estacionadas” no local.  Os modelos são monomotor, bimotor e à jato.

Porém, a Uirapuru também apurou que há NOTAMS, que são documentos emitidos, sinalizando fatos importantes no aeroporto para os pilotos. Há um NOTAM apontando que o PAPI da cabeceira 09 da pista está fora de operação de 15 de fevereiro até 15 de maio de 2023. O equipamento é usado para orientar aviões, especialmente à jato, sobre o ângulo da pista com o uso de luzes.  Sem ele a orientação precisa ser prioritariamente visual.  Tal equipamento auxilia, por exemplo, em dias de baixa visibilidade.  A outra cabeceira da pista, porém, tem os instrumentos operando.

Também há um NOTAM sinalizando que o Farol de Aeródramo saiu de operação em 18 de fevereiro e tem previsão de retorno no próximo dia 20 de março. Este aparelho é um balizador para indicar onde está o aeroporto para os aviões, especialmente durante a noite ou em dias de chuva, por exemplo.

Por fim há um terceiro NOTAM sinalizando que a Estação de Rádio Difusão Automático de Aeródromo está inoperante desde o dia 02 de fevereiro e tem previsão de retorno para o dia 30 de abril.  Esta estação capta dados meteorológicos em tempo real da cabeceira da pista, informando assim as condições para os pilotos. Destaca-se que as datas de validade dos NOTAMS podem ser encerradas antes, se o problema for sanado, ou depois, no entanto, para ambos os casos é preciso emitir novo NOTAM. Mesmo com estas condições, as operações de voo seguem ocorrendo normalmente no local.