Na manhã de ontem (15) ouvintes reclamaram na Uirapuru sobre a sincronia das sinaleiras na cidade. Segundo os ouvintes, bem no horário de pico, às 7hs, um semáforo estava verde e na outra quadra já de imediato o vermelho. O secretário-adjunto de Segurança Pública, Ruberson Stieven, falou sobre o assunto. Conforme ele, mobilidade e trânsito são sempre temas polêmicos, pois são inúmeras leis que dever ser observadas que, as vezes, acaba deixando o fluxo mais lento realmente.

No entanto, em relação aos semáforos, o secretário garante que a sincronia está operando como tem que ser. Stieven explica que a sincronia é distância versus o tempo que se leva para percorrer e definir quando a sinaleira vai abrir e fechar.

Em Passo Fundo, principalmente na Avenida Brasil, o sistema de semáforos estão sincronizados em duas divisões. Do bairro Petrópolis até a Praça Tochetto é um ponto e o outro vai da Praça Tochetto até o cruzamento com a Rua Teixeira Soares. Essa divisão vale no sentido oposto também. Conforme o secretário, em momentos de trânsito normal, a sincronia funciona bem. No entanto, quando o movimento é maior, o fluxo fica mais lento e as sinaleiras acabam fechando. Além disso, carros parado em fila dupla, tentando estacionar, congestionamentos, os ônibus aguardando para chegar nas paradas, entre outros, são alguns fatores que contribuem para a sincronia não funcionar como deve ser. Stieven explica que o sistema é programado para operar em condições normais, mas nos horários de pico é difícil de garantir a execução correta da sincronia.

Conforme o secretário-adjunto, Ruberson Stieven, outros detalhe importante é que existe a troca de sincronismo em determinados dias e horários. Nos finais de semana, por exemplo, os ciclos são mais curtos, uma vez que o trânsito é menor. Durante a manhã, entre às 07h e 09h é um tipo de clico. Das 9h às 11h, quando o fluxo é mais calmo, é outro. Desse modo, a sincronia é sempre pensada para facilitar o trânsito no sentido em que ele é mais pesado naquele determinado horário.