A Rádio Uirapuru noticiou nesta semana, que a Agência Nacional da Aviação Civil emitiu dois novos documentos NOTAM sobre o Aeroporto Lauro Kortz de Passo Fundo. Um deles libera a pista, mas apenas para operações diárias. O outro proíbe pouso e decolagens por aviões à jato.

Na prática a pista do Aeroporto Lauro Kortz está liberada apenas de dia para aviões que usam até turboélice, um modelo operado pela empresa Azul, por exemplo, em voos dentro do Estado. Os aviões a jato, operados pela Gol e também Azul, seguem proibidos de pousar e decolar em Passo Fundo em qualquer horário.

Na manhã de ontem (1º) o deputado estadual Mateus Wesp (PSDB) participou da programação da Rádio Uirapuru e trouxe novidades sobre o aeroporto. O parlamentar destacou a liberação da ANAC liberando os pousos e decolagens de aviões até turboélice durante o dia, um passo importante para que o aeroporto seja liberado de forma definitiva para outras aeronaves e para operar também a noite.

A retomada de voos para aviões maiores ainda depende de uma vistoria do CINDACTA para avaliar novamente os equipamentos PAPI’s. Os PAPI’s que estavam com problemas foram substituídos por novos e, por isso precisam passar por nova vistoria do órgão e testes do Geiv.

A boa notícia, de acordo com Wesp, é a retirada do NOTAN que interditava o aeroporto. A obra está concluída e, desse modo, não há mais nenhum entrave para a inauguração do novo espaço, que deve ocorrer em breve.