Até concluir o processo de concessão do aeroporto Lauro Kortz de Passo Fundo, cujo edital foi lançado em março do ano passado, o governo do Estado quer repassar a administração do terminal para a Infraero. A contratação seria pelo prazo de um ano, prorrogável por mais um e o custo alcançaria R$ 2,6 milhões.

O edital prevê a concessão dos aeroportos de Santo Angelo e o de Passo Fundo. Dois consórcios apresentaram propostas, e, até o final de março, o governo deve bater o martelo sobre o modelo a ser adotado.

O secretário de Parcerias, Leonardo Busatto, informou que a previsão atual é de que a licitação ocorra no segundo semestre, com a assinatura do contrato de concessão com a empresa vencedora até o final de 2022.

A Secretaria de Logística e Transportes, dá conta de que a medida vai permanecer até que o processo de concessão da gestão do aeroporto à iniciativa privada seja concluído. Segundo o Gaúcha ZH, “a assessoria da pasta informou que o governo optou pela Infraero devido à expertise na operação de terminais aeroportuários.”

Obras

O aeroporto Lauro Kortz está fechado há mais de um ano por conta das obras da pista e do novo terminal. Existe uma perspectiva de que as operações iniciem agora no começo de março, mas os voos comerciais só serão retomados em abril pelas empresas Azul e Gol.

O investimento é de R$ 49 milhões, o que possibilitará que ele receba aeronaves maiores e haja mais oferta de destinos para rotas dentro e fora do Rio Grande do Sul.

A nova estrutura vai dar a Passo Fundo uma outra condição para a aviação regional e para conexão da região norte gaúcha com grandes centros do país. Ao final das obras, o Lauro Kortz será o maior aeroporto do interior do Rio Grande do Sul, ficando atrás apenas do Salgado Filho, da capital.

*Com informações do GZH