Projeto para asfaltamento da Transbrasiliana vai definir custos para obra
O asfaltamento da Transbrasiliana (BR-153) que liga Erechim a Passo Fundo, passando pelos municípios de Paulo Bento, Jacutinga, Quatro Irmãos, Ipiranga do Sul, Estação, Getúlio Vargas, Sertão e Coxilha está cada vez mais próximo.
As empresas Rudra Engenharia LTDA, Unica Consultores de Engenharia LTDA e Magna Engenharia LTDA foram as três primeiras colocadas na seleção para fazer o projeto de obras do trecho.
Em entrevista na Uirapuru, o senador Luiz Carlos Heinze (PP) lembrou que tudo começa pelo projeto. Uma das três empresas será a escolhida e vai realizar o levantamento do que será necessário fazer no trecho. Somente após isso será conhecido o custo total do asfaltamento. Depois será a vez de unir forças com a bancada gaúcha em Brasília para levantar custos.
Questionado sobre quem vai executar a obra, Heinze afirmou que em reunião com representantes do exército brasileiro ficou claro que há condições de realizarem o trabalho, mas primeiro precisa-se do projeto.
Na Uirapuru, Heinze também revelou que esta cobrando do governo federal um estudo para possibilidade de pedágio, desde Santo Ângelo até Passo Fundo. Com isso, em sua avaliação, outra importante ligação com a cidade receberia cuidados permanentes.