Lideranças discutem parceria público-privada para melhorias nos trevos de acesso da ERS-324 em Passo Fundo
A expectativa da concessão do trecho da ERS-324 que liga Passo Fundo a Nova Prata movimenta lideranças regionais. Na manhã desta sexta-feira (13), uma reunião-almoço na Associação Comercial, Industrial, de Serviços e Agronegócio (Acisa) recebeu os deputados estaduais Gilberto Capoani (MDB) e Mateus Wesp (PSDB) para mediar alternativas junto a entidade de classe que possam refletir em parcerias para as obras de infraestrutura.
Ao vivo na Uirapuru, o deputado Capoani explicou que o encontro serviu para alinhar formas de adequar os trevos para o crescente fluxo de veículos. Lembrou que o projeto de concessão da rodovia estadual não contempla obras no trecho que inicia próximo a Vila Ricci em direção a Marau. Sendo assim, o deputado afirmou que as obras terão de ser feitas ou pelo governo do RS ou a partir de uma mobilização da comunidade.
Sobre a questão, o deputado Wesp garantiu que o Executivo estadual trabalha para firmar parceria público-privadas para enfrentar o gargalo da infraestrutura logística rodoviária gaúcha. Destacou que boa parte dessas carências são identificadas no entorno de Passo Fundo e nas imediações da ERS 324, considerada uma cidade polo para a região Norte. Wesp exemplificou que por aqui trafega boa parte do escoamento da produção agrícola, além da grande circulação de bens e pessoas diariamente. Segundo ele, a ampliação e reforma da pista é imprescindível, já que futuramente, o parlamentar projeta a necessidade da construção de um novo anel viário no município.
O presidente da Acisa, Evandro Silva, afirmou que um dos objetivos da entidade é atuar como uma interlocutora entre o poder público e o empresariado. Citou a existência de um movimento iniciado há algum tempo, encabeçado pela Prefeitura por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, na tentativa de melhorar os trevos na região da Vila Ricci e o Gran Palazzo. A intenção, segundo Silva, é trazer as empresas com participação e envolvimento direto com a região para que a união de forças com o empresariado resulte em melhorias dos trechos.