Há anos, moradores da região que compreende os bairros Santa Marta, Donária, Vinte de Setembro e Força e Luz pedem por intervenções municipais que melhorem o trânsito e a segurança de pedestres que cruzam por vias movimentadas, sem meio-fio e passeio público. Na tarde desta terça-feira (10), através de reunião organizada pelo vereador Ronaldo Rosa (SD), eles receberam do Executivo, representado pelo secretário de Transporte e Serviços gerais, Cristiam Thans, e pelo secretário adjunto de Segurança Pública, Ruberson Stieven, uma previsão de mudanças.

Ronaldo esclarece que é importante que as demandas dos bairros sejam discutidas entre os passo-fundenses, o Legislativo e o Executivo. Isso porque diversos Pedidos de Providência chegam à Prefeitura e não há como solucionar todas as necessidades em um único momento, sendo imprescindível que o Município avalie as situações prioritárias. “Nós fizemos essa reunião para que os moradores tivessem uma oportunidade de organizar os pedidos e apresentar às pastas competentes. São demandas bastante antigas e que precisam de atenção”, apontou.

Os atropelamentos recentemente ocorridos aumentaram a sensação de insegurança de quem caminha a pé pela região e motivaram solicitações à Prefeitura. Os moradores relatam que algumas ruas já foram asfaltas e sofreram modificações voltadas à iluminação. Porém, afirmam que isso não é suficiente para tornar mais seguro o trajeto dos pedestres e pedem a colocação de sinalização horizontal e vertical, lombadas, redutores de velocidade e também a construção de calçadas. “Nossa principal reivindicação é quanto aos passeios públicos, para que a Prefeitura faça o passeio, ao menos, em um lado das ruas para que as pessoas possam caminhar”, disse uma moradora do Bairro Santa Marta.

O secretário adjunto de Segurança Pública comentou que a prioridade do Executivo deve se concentrar nos passeios, uma vez que grande parte de atropelamentos e outros eventos que colocam em perigo os pedestres está relacionada com a ausência de calçadas. “Legalmente, não há como fazer faixa de segurança onde não há passeio. Também, podemos ter uma lombada a cada quadra, mas, se não haver passeio, o trajeto dos pedestres continuará sendo inseguro”, avalia.

A construção dos passeios é de responsabilidade dos proprietários dos terrenos, mas, conforme o secretário de Transportes e Serviços Gerais, o Executivo interfere em situações que as cobranças aos responsáveis não são atendidas. O secretário destaca, ainda, que a construção das calçadas depende da Secretaria de Obras e o que pode ser feito pela pasta em que atua são melhorias de sinalização e iluminação. “Muitas coisas foram feitas na grande Santa Marta, mas há muitas a serem executadas. Há um projeto ponto para sinalização, mas houve problemas com as placas que seriam utilizadas e elas foram recolhidas pela empresa. O que podemos antecipar, agora, é o levantamento da iluminação da região e a expansão da iluminação da Rua Miguelzinho Lima”, ponderou.

Os moradores intensificam o pedido por atenção quando se trata das proximidades da Sociedade Cultural, Recreativa e Beneficente São João Bosco (Socrebe), onde os motoristas não respeitam a presença de crianças nas vias. Thans retrata que já foram tomadas algumas providências para aquele ponto e reafirma que a Prefeitura irá refazer a sinalização. Já Stieven informa que é possível que a Guarda Municipal de Trânsito realize visitas no local, aproveitando a fiscalização do estacionamento irregular praticado na região.

Após as previsões de mudanças serem apresentadas, Ronaldo argumentou que a Câmara é um espaço para discussões voltadas a melhorias no dia a dia dos passo-fundenses. O parlamentar agradeceu a presença dos vereadores Evandro Meireles (PTB) e João dos Santos (PSDB) e enfatizou que é importante que o Parlamento esteja disponível para mediar discussões entre os passo-fundenses e o Executivo. “Trabalhando juntos, o Legislativo e o Executivo podem melhorar a vida da comunidade”, justificou.